17 June 2026, 18:08

Grüne fordern batteriebetriebene Züge für RE 47 und S7 bis 2028

RE 47 und S7: Emissionsfreie Antriebstechnologie genehmigt im Regionalrat

Grüne fordern batteriebetriebene Züge für RE 47 und S7 bis 2028

Die Grünen-Fraktion im Düsseldorfer Landtag hat einen Antrag verabschiedet, die Regionalexpress-Linie RE 47 und die S-Bahn-Linie S7 auf batteriebetriebenen Elektroantrieb umzustellen. Das Vorhaben zielt auf eine Umstellung bis 2028 ab und soll den Verkehr zwischen Wuppertal, Remscheid, Solingen und Düsseldorf modernisieren.

Manfred Krause, Sprecher der Grünen-Fraktion, bestätigte die Frist bis 2028 für die Umrüstung. Der Schritt ist Teil der umfassenderen Bemühungen, das VRR-Zielkonzept 2040 umzusetzen, das schnellere und dichtere Zugverbindungen vorsieht.

Der Antrag steht zudem im Einklang mit den Zielen der Klimaneutralität. Er fordert, die Umstellung in die Planungen für die Verkehrsinfrastruktur aufzunehmen, um die Qualität des Angebots auf der Strecke zu verbessern. Leon Kröck, umwelt- und verkehrspolitischer Sprecher der Grünen-Fraktion in Solingen, begrüßte die Entscheidung. Er betonte, dass sie die Einführung von batteriebetriebenen Triebzügen auf der Strecke beschleunigen werde.

Durch den Wechsel zu batteriebetriebenen Zügen sollen Lärmemissionen reduziert und die Effizienz gesteigert werden. Das Projekt unterstützt die langfristigen Ziele eines nachhaltigen Verkehrs in der Region. Lokale Verantwortliche sehen darin einen wichtigen Schritt hin zu saubereren und zuverlässigeren Bahnverbindungen.

Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services

Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe

LiberSave App auf Smartphones
Quelle