Kölner Hauptbahnhof bleibt 2027 wochenlang komplett gesperrt – das sind die Gründe
Lara Meyer
Kölner Hauptbahnhof bleibt 2027 wochenlang komplett gesperrt – das sind die Gründe
Die Deutsche Bahn hat eine verlängerte Vollsperrung des Kölner Hauptbahnhofs bekannt gegeben, um ein neues digitales Stellwerk in Betrieb zu nehmen. Die Arbeiten sollen nun im Januar 2027 beginnen, nachdem ein Softwarefehler zu einer vorherigen Verzögerung geführt hatte. Der Bahnhof ist ein zentraler Knotenpunkt, an dem täglich 1.300 Züge und mehrere hunderttausend Fahrgäste abgefertigt werden.
Ursprünglich war geplant, das Stellwerk im November 2025 in Betrieb zu nehmen, doch ein Problem mit der Software machte eine Verschiebung notwendig. Weitere Verzögerungen ergaben sich durch Abstimmungen mit dem Hersteller sowie die Koordinierung der Sperrung mit anderen großen Bauprojekten. Während der Vollsperrung wird die DB InfraGO zudem zusätzliche Sanierungs-, Neubau- und Abrissarbeiten sowohl am Kölner Hauptbahnhof als auch am Bahnhof Köln Messe/Deutz durchführen.
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Während der Bauarbeiten bleiben die Fernverkehrsgleise 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe/Deutz geöffnet. Der Regionalverkehr dort wird jedoch eingestellt. Die Deutsche Bahn hat 360 Millionen Euro in drei neue digitale Stellwerke am Standort investiert, um die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit zu erhöhen.
Das neue digitale Stellwerk soll den Schienenverkehr für Fahrgäste verbessern, indem es die Züge zuverlässiger und pünktlicher macht. Die Deutsche Bahn hat die erheblichen Einschränkungen anerkannt, die die Sperrung mit sich bringt, und sich für die Unannehmlichkeiten entschuldigt.
